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Kanutouren Ruhr und Baldeneysee
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CO2-neutral, leise und schick!

Diese Saison nur vereinzelte Fahrten / Neues Konzept sieht ab 2018

festen Fahrplan vor / „MS innogy“ wird das neue Konferenzschiff

Volle Fahrt voraus! Ab sofort ist das neueste Schiff der Weißen Flotte Baldeney-GmbH

(WFB) im Einsatz: Das mit Methanol betriebene Elektroschiff „MS innogy“ nimmt nach

dem offiziellen Akt am heutigen Freitag Fahrt auf. Bereits am Sonntag können

Interessenten zusteigen. In der laufenden Saison wird es aber nur vereinzelte Fahrten

geben. Im Hafen laufen aber schon die Vorbereitungen für die Saison 2018. Für das

Elektroschiff mit Methanol-Brennstoffzelle wird ein Einsatzkonzept entwickelt.

 

Die Einsatzplaner der Weißen Flotte können aufatmen: Alle Hürden sind genommen, das

Forschungsprojekt ist auf Anhieb geglückt, das Schiff hat die Zulassung zwei Tage vor der

Schiffstaufe bekommen und darf nun offiziell mit Fahrgästen seine Runden drehen. „Wir

haben es für vereinzelte Fahrten noch bis Ende September eingeplant“, sagt ein erleichterter

Franz-Josef Ewers. Der Geschäftsführer freut sich, dass Interessenten bereits dieses Jahr

auf das neue Schiff zusteigen können. „Trotz der vorherigen Ungewissheit, ob alles

funktioniert, haben wir es für Fahrten in der laufenden Saison noch integriert“, so Ewers. Es

seien zwar nur ein Dutzend Termine, aber dafür ein abwechslungsreiches Programm. Ob

ruhraufwärts zur Zornigen Ameise, Kaffee- und Ruhrrundfahrten durch die Schleusen nach

Kettwig oder einstündige Seerundfahrten – die MS innogy wird trotz unregelmäßigen Betrieb

in 2017 noch vielseitig eingesetzt. Hinzu kommen rund ein Dutzend Charter-Fahrten, die

insbesondere Fachpublikum ansprechen.

In den Büroräumen im Hafen der Weißen Flotte wird indes ein Konzept für den Einsatz des

Elektroschiffes in 2018 vorbereitet. Mit dem Slogan „CO2-neutral, leise und schick!“ wirbt die

Weiße Flotte Baldeney künftig nicht nur Linienfahrgäste, sondern verspricht sich mit dem

Elektroschiff neue Kunden im Charterverkehr. „Die MS innogy ist optimal für Tagungen und

Konferenzen einsetzbar. Die moderne, flexible Einrichtung, die leisen Fahrgeräusche und

das umweltbewusste Denken vieler Unternehmen ergeben für uns neue Möglichkeiten“, ist

sich Vertriebsleiterin Silvia Zeh sicher. Anfragen liegen bereits vor.

Über das neue, leise Fahrgefühl können sich aber auch Fahrgäste im Linienverkehr freuen.

In der Hauptsaison soll es an drei festen Tagen nach einem Fahrplan eingesetzt werden:

Dienstags ruhrabwärts von Hügel nach Kettwig durch die Schleuse am Wehr, donnerstags

ruhraufwärts von Kupferdreh zur Zornigen Ameise und bei gutem Wetter sonntags als

zusätzliches Rundfahrtschiff auf dem Baldeneysee, das einstündige Fahrten anbietet. „Die

Nachfrage ist groß. Mit diesem Schiff werden wir unseren Umsatz steigern“, gibt sich

Aleksander Farkas, zuständig für den Bereich Marketing, optimistisch. Mit der neuen Linie

zur Zornigen Ameise wird der Anleger Kupferdreh als neue Drehscheibe hervorgehoben.

Die einzelnen Linien werden Anschlüsse haben, so dass auch große Runden mit Umstieg

möglich sind“, so Farkas. Parallel werde gerade geprüft, ob am S-Bahnhof Holthausen der

Stadtteil Überruhr und an der Zornigen Ameise Rellinghausen jeweils einen Anleger

bekommen. „Dank des Bug-Einstiegs mit hydraulischer Rampe kann das Schiff ohne einen

am Ufer befestigten Steiger direkt an einer Böschung anlegen. Das erleichtert enorm, neue

Anlegestellen zu schaffen“, erklärt Franz-Josef Ewers.

Demnächst bis nach Burgaltendorf?

Apropos neue Stadtteilanbindung: Inzwischen gibt es auch Begehrlichkeiten nach Steele,

Horst und Burgaltendorf zu fahren. „Es wird nicht einfach, aber wir werden dieses Projekt

angehen und umfangreich prüfen“, verspricht Franz-Josef Ewers, „wir werden schauen, ob

touristischen Fördermitteln für solch ein Projekt zur Verfügung stehen. Klappt dieses

Vorhaben, wäre die Ruhr auf dem gesamten Essener Stadtgebiet mit der Fahrgastschifffahrt

erschlossen.“

Derzeit endet die Landeswasserstraße an der Zornigen Ameise. Flussaufwärts dürfen nur

Behördenfahrzeuge mit Sondergenehmigung bis zur Pontonbrücke nach Dahlhausen fahren.

Dank des niedrigen Tiefgangs des Elektroschiffes könnten wir dort fahren, dürfen es aber

nicht“, hofft Ewers mittelfristig auf eine Änderung. Im Beamtenjargon heißt es: „… bis

Kilometer 41,4 ist die Ruhr schiffbar.“ Bis Burgaltendorf fehlen noch acht Kilometer.

 

Noch Fahrten mit dem Schiff MS innogy in der Saison 2017

50-Minütige Seerundfahrteneerundfahrten

So. 27. August, Mo. 11. September, Do. 14. September

Ab Anleger Hügel, jeweils um 11.30 Uhr, 12.30 Uhr, 13.30 Uhr, 14.30 Uhr, 15.30 Uhr und

16.30 Uhr

Seerundfahrten zur Europäischen Mobilitätswoche

Mo. 18. September, Mi. 20. September und Fr. 22 September

Im Rahmen der Grünen Hauptstadt findet die Europäische Mobilitätswoche in Essen statt.

Die Weiße Flotte bieten 50-minütige Rundfahrten ab Anleger Hügel statt. Abfahrt jeweils um

12 Uhr, 13 Uhr, 14 Uhr, 15 Uhr und 16 Uhr

Auf zu neuen Ufern: Ruhraufwärts zur Zornigen Ameise

Do. 7. September

Zweistündige Fahrt von Kupferdreh ruhraufwärts an der Heisinger Aue und Überruhr vorbei

zur Zornigen Ameise.

Ab Anleger Kupferdreh, Abfahrtszeiten 12 Uhr, 14 Uhr, 16 Uhr

Kaffeefahrt mit Schleusung nach Kettwig

Fr. 15. September

Genießen Sie die Schleusenfahrt durch das Ruhrtal bis Kettwig bei einem Stück Kuchen und

einem Pott Kaffee.

Ab Anleger Hügel, Abfahrtszeiten 13.00 Uhr und 15.30 Uhr

Ruhrrundfahrten mit Schleusung nach Kettwig

So. 3. September und So. 10. September

Ab Anleger Hügel, Abfahrtszeiten 10.00 Uhr, 13.00 Uhr und 15.30 Uhr; ab Kettwig 11.00 und

14.00 Uhr

Pressekontakt:

Aleksander Farkas, Pressesprecher Weiße Flotte Baldeney-GmbH, Tel. 0177 / 6 36 79 08

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